電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門

        電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試后就成為電動(dòng)閘閥。電動(dòng)閘閥使用電能作為動(dòng)力來(lái)接通電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)、調(diào)節(jié)動(dòng)作，從而達(dá)到對(duì)管道介質(zhì)的開關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。

        電動(dòng)閘閥動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門大。電動(dòng)閘閥的開關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。

       電動(dòng)閘閥響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。